（ほぼ実況）ふるさと納税でカブのカスタム費用を捻出します

今年も残り二日です。
ふるさと納税のリミットもあと二日。

たった今、ふるさと納税を済ませましたので、そのレポートです。
この制度。
納税者にとってはメリットしかありません。
やったことない。面倒じゃないの？という方は
ぜひ参考にしてみてください。

(動画あり) 固すぎるリヤサスを 純正パーツ流用でカスタムしました

ハードすぎるノーマルリヤサスペンションを、純正パーツを流用してカスタムしてみました。

はじめてのオイル交換

オドメーターが1000キロを超えました。初めてのオイル交換です。

韓国カブ110 最高燃費更新！

自宅近くにスタンドがオープンしたので給油してきました。
たいして期待していなかったのですが、驚きの記録が！

スーパーカブの色々

キムチカブ1号は、日本仕様にはない鮮やかな赤色です。レッグシールドやサイドカバーはちょっとメタリックが入った白です。
現行スーパーカブのカラーバリエーションについてちょっと調べてみました。

燃費悪化は寒さのせい？

たんたんと距離を伸ばしていますが、このところの寒さで燃費が悪化したようです。

韓国カブと国産カブの見た目の違い。1

韓国仕様カブと日本仕様カブはどこが違うのか？
今回は外装を見ていきましょう。

激安防寒対策その1 / 激安ナックルガードを付けてみた。

外気温が10℃を切ると、さすがに手が寒い。
防寒対策として、激安ナックルガードを付けてみました。

アイドリングストップで燃費はどうなる？

三回めの給油です。
今回のテーマは、「アイドリングストップって効果あるの?」です。

韓国カブのメーターはゴージャス！(動画あり)

今回のテーマはメーターパネルです。
なぜか日本仕様カブより豪華なんですね。

二回目の燃費測定

オドメーター360㎞で二回目の給油
前回満タンから198km走りました。

ディスクブレーキとキャストホイール 2

前回の続き
キャストホイールを紹介します。

ディスクブレーキとキャストホイール 1

私がこの韓国仕様スーパーカブを選んだ最大の理由は、
標準でディスクブレーキとキャストホイールが装備されていることです。
細かく見ていきましょう。